Изделие N78
УАЗ-469 – «Маэстро»

В конце 2015 года УАЗ планировал завершить производство легендарного внедорожника ХАНТЕР, созданного на базе УАЗ-469, который характеризуется высокой проходимостью, неприхотливостью и надежностью. Перед снятием модели с производства, УАЗ выпустил «прощальную» спецверсию модели с символичным названием «Победная серия».

Создателей «Победной серии» вдохновило главное событие в истории России в 2015 году — 70-летие Победы в Великой Отечественной Войне. Поэтому главным лейтмотивом «Победной серии» ХАНТЕР стал культовый советский художественный фильм «В бой идут одни старики», повествующий о буднях лётчиков-истребителей в годы ВОВ. Рисунок нотного стана нанесен по кузову «командирского УАЗика» с двух сторон аэрографией, выполненной по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма «В бой идут одни старики», позывной которого — «Маэстро».

Командирский ХАНТЕР представлен в эксклюзивном цвете военных лет — «Защитный». Узнать спецверсию можно также по хромированным шильдикам «Победная серия», расположенным на панели приборов и на задней двери автомобиля. Еще одна особенность спецверсии — защита рулевых тяг.

Дорожный просвет в 210 мм под прочными мостами, защита двигателя, честные бампера и непритязательные крылья «все в зеленом» прямо-таки провоцируют погонять Маэстро по полям и лесам. Смелее, врубайте передок, крепче держитесь за руль, а ежели все ж таки застрянете – оцените практичность интерьера, в котором резина – единственный материал ковров, краска с успехом заменяет пластик, крепеж гордо выставлен напоказ, а двери прикрыты войлоком, словно в чуме.

В дополнение к самому автомобилю покупатели специального «УАЗа Хантера» получали подарочный набор, состоящий из плащ-палатки, вещмешка, котелка, топора и набора столовых приборов.

Производство его прародителя началось в Ульяновске в 1972 году. Модель постепенно эволюционировала, сменила в 1985 году индекс на УАЗ-3151, а в современном виде под именем Хантер производится с 2003 года.

Легенда советского бездорожья, уже более 45 лет собираемая на конвейерах Ульяновского автомобильного завода, до сих пор пользуется популярностью в среде автолюбителей. Родившись 45 лет назад, он принял боевое дежурство у «козлика» ГАЗ-69, а тот, в свою очередь, пришел на смену закаленным великой войной ГАЗ-67 и «виллисам».

УАЗ 469 установил мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля. Внутри одновременно поместилось 32 человека.

Общий вес пассажиров вместе с водителем составил 1900 кг. УАЗ 469 с полной загрузкой также проехал 10м, как этого требуют условия установления мирового рекорда.

Рекорд был зарегистрирован Международным агентством рекордов и достижений. Фото и видеоматериалы, свидетельствующие об установлении рекорда, также были направлены во Всемирное издание «Книги рекордов Гиннеса». В подготовке и установлении рекорда принимали участие студенты и преподаватели Государственного училища циркового и Эстрадного искусства имени М. Н. Румянцева.

Успех «Победной серии» 2015-го года и 45-летний рубеж модели на конвеере в 2017 году вдохновил маркетологов УАЗа на еще одну «юбилейную серию» в 469 автомобилей уже в трехцветной окраске, но это уже другая история.

Данный автомобиль был заказан и приобретен у официального дилера УАЗ в городе Санкт-Петербурге, по просьбе нашего постоянного клиента и после осмотра, не выявившего никаких производственных недочетов, был превращен в капсулу времени. Сотрудники КБ провели необходимые регламентные работы уникального рода, законсервировав разработанным нами способом данный артефакт на неограниченное количество времени хранения.

Мизерный тираж и юбилейная серия сделали данный автомобиль коллекционным, не смотря на его марку УАЗ-469.

Музыкант бездорожья (UAZ Hunter "Маэстро").