Изделие N42
Mitsuoka K2 – «Токио»

Компания Mitsuoka была основана в 1968 году Сусумой Мицуокой.

В феврале 1968 года он открыл в городе Тояме на западном побережье острова Хонсю магазин по продаже запасных частей и подержанных автомобилей под вывеской Mitsuoka Motors. Поначалу фирма занималась предпродажной подготовкой бывших в употреблении автомобилей, а затем — импортом французских микроавтомобилей с двигателями объёмом около 50 кубических сантиметров. Прочно встав на ноги, японские бизнесмены решили попробовать себя в новом амплуа – производителей мелкотиражных собственных машин.

Компания Mitsuoka приступила к выпуску собственных транспортных средств в 1982 году , первым из которых стал трёхколёсный микроавтомобиль Mitsuoka Bubu Shuttle 50 с двигателем объёмом 50 кубических сантиметров. После него последовали ещё некоторые варианты трёхколёсных микроавтомобилей: Bubu 501, Bubu 502, Bubu 503, а в 1985 году — четырёхколёсный микроавтомобиль в ретростиле Bubu 505-C.

В 1994 году Мицуока разработал конструкцию модели Zero 1. Он стремился создать автомобиль, пропитанный «национальным японским духом». Судя по популярности Zero 1, это ему удалось. В том же 1994 году Mitsuoka Motors получила сертификат Министерства транспорта Японии, дающий право выпускать автомобили собственной конструкции, что сделало Mitsuoka десятым японским автопроизводителем.

Фирма Mitsuoka Motor Co. Ltd. гордится позицией крупнейшего производителя микроавтомобилей и реплик в Стране восходящего солнца и при этом является компанией с репутацией самого оригинального и экстравагантного из японских автопроизводителей.

Микроавтомобили K-1 и K-2, появившись в линейке моделей Mitsuoka Motor в 1998 году, продолжили традиции выпуска супермаленьких автомобилей. Компания Mitsuoka постоянно старается придумывать что-нибудь такое, что поражало бы своей индивидуальностью. Вот и в данном случае речь идет о машине типа «kit car», сборку которой можно выполнять самостоятельно. Эти модели стали настоящим прорывом автомобильного сознания японцев. Микроавтомобили способны, в какой-то степени, утолить жажду самодеятельности тех японцев, которым скучно приобретать готовые автомобили. Отличная вещь для тех, кто уже вырос из формата LEGO. В движение их приводит 50-кубовый бензиновый одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, мощностью 6 л.с. Обе модели переднеприводные с бесступенчатым вариатором. Масса бензинового варианта составляет всего 170 кг. Эти автомобильчики очень понравились японцам, и при их появлении в продаже возник большой спрос. Многим хотелось, несмотря на высокую цену для таких компактных автомобильчиков, купить и собрать авто своими руками, а затем с гордо поднятой головой ездить по дворам и улицам и удивлять всю округу таким вот необычным миниатюрным одноместным транспортным средством, которое больше похоже на детский автомобильчик, чем на авто для взрослых.

Философия Сусуму Мицуока – выпускать оригинальные автомобили, не имеющие аналогов, – оправдала себя, чему свидетельством стал его немалый коммерческий успех.

В КБ Смирнова идея о приобретении Mitsuoka K2 появилась совершенно неожиданно, когда несколько лет назад к нам обратился заказчик с просьбой помочь подготовить эффектный подарок для милой юной особы 9-ти лет в сфере интересов которой, помимо стандартного набора детских предпочтений, свойственных этому возрасту, обнаружилась тяга к освоению азов управления автомобилем, что не может оставить безучастным сердце любого любящего родителя. Приемлемый вариант даже не пришлось везти из Японии: он был найден на необъятных просторах нашей Родины, в одном из парков отдыха и развлечений, в хорошем техническом состоянии и с полным комплектом сопроводительных документов от производителя, но, ввиду особенностей эксплуатации, экстерьер автомобиля требовал кардинальной реставрации. Команда с воодушевлением принялась за дело.

После полной разборки и дефектовки, кузов из стеклоткани был полностью восстановлен в первозданном виде, выкрашен в красивейший бирюзовый цвет, сиденье, руль и элементы интерьера были перетянуты белоснежной кожей, пластиковые детали отполированы , а металлические детали перехромированы. Без ложной скромности можно утверждать, что подарок для маленькой принцессы получился поистине королевский.

История умалчивает о подробностях передачи данного транспортного средства непосредственно будущей маленькой владелице, но судя по тому, что в КБ Смирнова проекты типа «машина-подарок», «машина-игрушка» выполнялись еще не один раз, в том числе и по рекомендациям данного заказчика, нам удалось найти правильную концепцию, форму и способ реализации. Следует отметить, что на данный момент, помимо подготовки непосредственно объекта для подарка, по многочисленным пожеланиям vip-персон нами разработаны и успешно реализованы несколько комплексов мероприятий, связанных непосредственно с моментом торжественного и эффектного вручения уникального авто. «Только мы знаем Ваши мечты»- девиз КБ Смирнова, выработанный годами успешной работы с редкими и уникальными транспортными средствами, достойно украсившими не одну частную коллекцию.