Изделие N92
БА-64Б открытый – «Военная разведка»
Несмотря на свой основной недостаток — малую огневую мощь, бронеавтомобили БА-64 успешно применялись при проведении десантных операций, разведывательных рейдов, для сопровождения и боевого охранения пехотных подразделений. Особенно удачным оказалось применение БА-64 в уличных боях, где важным фактором была возможность вести стрельбу по верхним этажам зданий.
Существовало также некоторое количество переделанных в прифронтовых мастерских вариаций бронеавтомобиля с открытыми кузовами из поврежденных в боях, но не доставшихся врагу единиц. Такие «кабриолеты» пришлись как нельзя кстати при штабах и также пользовались популярностью у разведчиков. Подобный уникальный артефакт к большой гордости нашего коллектива и был обнаружен и включен в серию проектов, посвященных юбилею Победы и славному боевому пути военной разведки.
Ба-64Б открытый, который мы подготовили был предназначен для участия в торжественном мероприятии, с участием ветеранов военной разведки в честь юбилея дня Победы. Поэтому мы сделали этот броневик в виде парадного открытого автомобиля, который должен был своим необычным художественным оформлением сделать мероприятие ярким и запоминающимся для всех участников.
Для этого на всю поверхность бронелистов, откидного тента, сидений и колесных дисков был нанесен эффектный камуфляж, в виде искусно изображенных художником листьев деревьев средне-русской полосы с необычным эффектом. Листья дуба, клена и папоротника в сумерках начинают мерцать и переливаться таинственным лунным светом, привлекая внимание всех окружающих. Помимо художественного оформления наружных и внутренних частей бронемашины, сотрудниками нашего КБ были также окрашены покрышки парадной белой краской, в которую мы тоже добавили светонакопительный пигмент. Для завершения грозного облика парадного броневика были изготовлены специальные шарнирные держатели-кронштейны для двух ммг пулеметов Дегтярева образца 1927 года, которые мы установили по бокам БА-64. На передней части была нанесена эмблематика военной разведки ВС РФ. На дверях размещены в художественном обрамлении патриотические лозунги в той же стилистике.
Значение военной разведки для вооружённых сил сложно переоценить. В 2008 году премьер министр Российской Федерации Владимир Путин, в своей поздравительной речи обращенной к военным разведчикам и приуроченной к 90-летию ГРУ Генштаба России сказал следующее:
«Безупречная выучка, компетентность, уникальный опыт, накопленный поколениями ваших предшественников, и сегодня помогают сотрудникам управления самоотверженно следовать своему служебному долгу, выполнять самые сложные и ответственные задания и твердо стоять на страже национальных интересов России».
Большую роль в создании российской военной разведки, как отмечают историки, сыграл при военном министре Барклае-де-Толли генерал-адъютант князь Волконский, будущий начальник квартирмейстерской части Главного штаба русской армии. Во многом под влиянием его докладов в 1810 году по инициативе Барклая решением императора Александра I при министерстве был создан постоянный орган стратегической военной разведки - Экспедиция секретных дел, в январе 1812 года переименованная в Особенную канцелярию при министре. Таким образом, согласно данной концепции, по мнению историков спецслужб, военная разведка России достигла 190-летнего возраста. Впрочем, можно долго спорить об эффективности какой-то отдельной спецслужбы, если есть с чем ее сравнивать. Относительно других разведок мира ГРУ выглядит более достойно.
Основанная в 1918 году внешняя военная разведка ГРУ считается наиболее засекреченной службой. Она располагает собственными боевыми единицами, такими, как спецназ.
Днем рождения Российской (в те времена, Советской) разведки принято считать 5 ноября 1918 года. Именно тогда Реввоенсовет утвердил структуру Полевого Штаба Революционного Военного Совета Республики, куда вошло Регистрационное управление, являвшееся тогда прототипом сегодняшнего ГРУ.
Свой «открытый» статус 5 ноября обрело только 12 октября 2000 г., когда приказом Министра обороны Российской Федерации № 490 был установлен День военного разведчика. На основе информации, предоставленной военными разведчиками, советское командование имело целостную картину всех планов и намерений немцев. За период войны было проведено тысячи диверсионных и разведывательных операций, взято в плен большое количество немецких солдат и офицеров, добыто множество важных документов, уничтожено огромное количество коммуникаций и пущено под откос тысячи поездов с живой силой, техникой и продовольствием противника.
Малоизвестен тот факт, что и советские партизаны – это тоже проект разведывательного управления. Отряды в тылу противника создавали кадровые офицеры Разведывательного Управления СССР. Несмотря на то, что начало войны стало большим испытанием для советских разведчиков, они сумели выдержать его достойно. Они с честью выполнили свой долг, отстаивая свободу Родины и право ее людей на мирную жизнь. Бронеавтомобиль под индексом БА-64 открытый представляет большую коллекционную ценность и является предметом пристального внимания крупных коллекционеров и интереса тематических музеев, так как на сегодня он первый из восстановленных по редчайшим историческим фотографиям времен ВОВ.
Технические характеристики:
- Длина, мм – 3660;
- Ширина, мм – 1700;
- Высота, мм – 1600;
- Масса, кг – 1930;
- Максимальная скорость, км/ч – 80;
- Грузоподъемность, кг – 450;
- Двигатель – бензиновый;
- Объем двигателя, см3 – 3280;
- Мощность, л.с. – 50;
- Кол-во цилиндров – 4;
- Клиренс, мм – 227;
- Годы выпуска – 1943-1946;
- Год выпуска – 1945;
- Тираж, экз. – 2.
Смотрите также
Hummer H2
«Asanti»
MAZDA Mx-5
«Черная мамба»
BRP Spyder
«Паук»
Bombardier ELITE
«VIP прилет»